Гостей: 6, Пользователей: 0 Всего пользователей: 28 Новый пользователь: admin2
Чат
Вы должны авторизоваться. Пожалуйста, авторизуйтесь через блок входа, или отсюда
Пока нет постов
Авто новинки
Пятница 31 января 2014
Автомобиль «Първый» - новый конкурент «ЗИЛу для президента»
Латвийская компания Dartz заявила о намерении построить свой вариант автомобиля для президента — этакий ответ российскому проекту «Кортеж». Пока новая модель, которая получила название «Първый», выглядит довольно… странно. Это мягко говоря. Но в Dartz уверяют, что это будет один из самых комфортабельных и практичных автомобилей для первых лиц государств, передают «Вести».
В основе проекта «Първый» окажется немецкий внедорожник Mercedes-Benz GL 63 AMG, под капотом машины также разместится немецкий силовой агрегат V8 объемом 5,5 л, который выдает 557 л.с. Однако не надо думать, что это будет лишь тюнинговый «Мерседес». Машина обещает быть действительно уникальной. Стоит хотя бы сказать, что с одной стороны тут будет лишь одна дверь (якобы это должно усилить безопасность), а с пассажирской стороны двери будут открываться как у Rolls-Royce — то есть распахиваться друг против друга. Кроме того, часть крыши может выдвигаться вбок, что позволит защитить пассажиров от дождя при посадке и высадке.
«В бронированном варианте кузов автомобиля выполнен из композитной брони с применением базальтовой ткани и титана. Применение базальтовой ткани, кроме повышенной пуле- и взрывостойкости автомобиля, обеспечивает его полную негорючесть и абсолютную звукоизоляцию. Также дополнительную звукоизоляцию обеспечивает звукоизоляционный композит NAFTOLAN, при помощи которого изготовлены бронестекла. Пассажирский отсек оборудован электрохромными стеклами, позволяющими в случае необходимости минимизировать просмотр салона», — поделились в Dartz особенностями своей модели.
Мало того, будет и оригинальная система под условным названием «антипапарацци» — электроника будет фиксировать вспышку и мгновенно включать «антивспышку», засвечивая кадр. Правда, опрошенные «Авто Mail.Ru» фотографы скептически отнеслись к такой системе — по их словам, она сможет сработать только в ночное время, и то при использовании непрофессиональной техники, когда аппарат делает так называемую предварительную вспышку.
Салон автомобиля будет отделан дорогущей кожей и деревом, причем возможно и использование драгоценных металлов или камней. «Пассажирский отсек будет оборудован диспенсером воды с подогревом-охлаждением и газированием, а также — по заказу — фильтром из натуральных бриллиантов. По опыту арабских шейхов, многим доставляет удовольствие смотреть, как после того, как вода стекла, в фильтре сверкают бриллианты», — рассказали создатели нового суперавтомобиля.
Стало доступно первое изображение серийного компактного кроссовера Lexus LF-NX. Во время пресс-конференции компании Toyota фото новой модели неожиданно появилось на несколько секунд на экране. Тем не менее, снимок сохранился на одной из видеозаписей, сделанной во время мероприятия, сообщает Autoblog.
Серийная версия Lexus LF-NX представляет собой дальнейшее развитие одноименного концепта, показанного на салонах во Франкфурте и Токио. Тем не менее, можно видеть, что дизайн у серийного автомобиля не столь радикален, как у прототипа. В частности, стоит отметить фирменную решетку радиатора, более привычные фары и бампер, а также другие зеркала.
О технических особенностях серийного Lexus LF-NX не сообщается. Напомним, мощность концептуального кроссовера также не раскрывалась, однако было известно, что под капотом стоял 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом. Официальная презентация серийного Lexus LF-NX может состояться уже на Женевском автосалоне в марте 2014 года.
Компания Nissan готовится представить кроссовер Murano нового поколения. Хотя официальные подробности о новинке не раскрываются, издание Carscoops уже раскрыло некоторые данные, получить которые удалось благодаря инсайдерской информации.
Это — лишь фантазия художника на тему внешности будущего Nissan Murano. Но нельзя исключать, что кроссовер будет выглядеть именно так
Прежде всего, Nissan Murano ждут изменения в дизайне. За основу будет взят концепт Nissan Resonance, показанный в 2013 году на Детройтском автосалоне. Кроссовер получит новое узнаваемое лицо в общем стиле с Qashqai и Pathfinder, распознать которое можно будет по характерной решетке радиатора и вертикальным дневным ходовым огням. Изменится и салон Nissan Murano — в нем появятся улучшенные материалы отделки, а также мультимедийная система NissanConnect.
Что же касается технических подробностей, то Nissan Murano нового поколения будет построен на общей платформе с моделями Pathfinder, Maxima и Altima. Ожидается, что под капотом кроссовера разместится 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью около 270 л.с., хотя не исключается и появление гибридной версии.
По самым смелым предположениям, новый Nissan Murano могут показать на одном из автосалонов уже в 2014 году. Хотя официальное место презентации новинки пока что держится в секрете.
На автосалоне в Женеве в марте этого года компания Jeep представит новую модель – самый маленький и дешевый кроссовер, который получит имя… Jeepster. Предполагается, что именно благодаря этой модели Jeep удастся закрепиться в Европе, да и продажи в Азии должны пойти вверх.
При этом Jeepster обещает быть не просто легковушкой с чуть увеличенным дорожным просветом, а вполне серьезным для своего сегмента внедорожником. Рамы у него, разумеется, не будет, но вот система полного привода обещает быть вполне приличной.
Интересно, что Jeepster будет построен на основе… Fiat Punto. Так что и двигатели у него тоже окажутся итальянскими. В первую очередь ставка будет делаться на 0,9-литровый агрегат, который выдает 105 л.с. Также появится 1,6-литровый дизель (тоже 105 л.с.) и 1,4-литровый бензиновый мотор с наддувом — 160 л.с.
Компания Volkswagen представила новую версию седана Polo под названием Style, которая будет продаваться на российском рынке. Главная новость заключается в появлении на VW Polo седан нового двигателя. Отныне клиенты могут заказать автомобиль с мотором объемом 1,6 л и мощностью 85 л.с. (144 Н∙м), который работает в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией. Однако в исполнении Style доступен и уже знакомый мотор объемом 1,6 л мощностью 105 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией или 6-ступенчатой АКПП.
Внешне отличить Volkswagen Polo седан в версии Style можно по новой эмали кузова Toffee (коричневый металик), хромированной окантовке на воздухозаборнике и противотуманных фарах, а также специальным легкосплавным дискам Spokane. В интерьере новой версии появились двухцветные металлические накладки на передние пороги, лакированная отделка центральной части передней панели и другие мелочи. Кроме того, к списку базового оборудования, традиционного для уровня Comfortline, Polo седан Style дополнительно получил лобовое стекло с электрообогревом, климат-контроль, противотуманные фары и другие опции.
За Volkswagen Polo седан в версии Style с 1,6-литровым 85-сильным двигателем попросят от 565 400 рублей. Самая дорогая модификация с 105-сильным мотором и «автоматом» обойдется в 629 400 рублей.
Конкуренты новой модификации седана Polo давно известны. Это, прежде всего, бестселлер российского рынка Hyundai Solaris, предлагающийся по цене от 467 900 рублей и даже в базовой версии оснащающийся 1,4-литровым 107-сильным двигателем. Соплатформенный седан Kia Rio при схожем оснащении стоит чуть дороже — от 499 900 рублей. Наконец, есть еще Nissan Almera, предлагаемый в России по цене от 436 000 рублей, и седан Chevrolet Aveo, стоящий минимум 512 000 рублей. В пользу Volkswagen Polo седан в версии Style говорит довольно богатое оснащение, однако стоит понимать, что альтернатив у покупателя действительно немало.
Тройка братьев Citroën C1, Toyota Aygo и Peugeot 107 выпускается уже почти 9 лет. И вот в следующем году эти модели уйдут на покой. И если Citroen и Toyota сохранят имена для своих моделей, то новый Peugeot получит другой индекс – 108.
Информации о новом Peugeot 108 (а равно как о Citroën C1 и Toyota Aygo) пока не слишком много. По данным журнала L'Automobile, все три модели по-прежнему будут построены на общей платформе, а габариты машин если и изменятся, то незначительно – скорее всего, они прибавят в длину пару сантиметров. Гамма кузовов также будет старой – 3- и 5-дверные хэтчбеки (никаких кабриолетов или универсалов не планируется). Но при этом машины станут гораздо интереснее предшественников. Так, французские инженеры обещают сделать Peugeot 108 самым спортивным в гамме, а еще покупатели получат массу возможностей для создания своей собственной индивидуальной машины. Речь идет и о широкой гамме цветов для окраски кузова и салона, и об интересных и необычных опциях.
Двигатели? Тут все стандартно – под капотом окажется трехцилиндровый бензиновый агрегат объемом 1,0 л мощностью 68 л.с. с системой стоп-старт, плюс, не исключено появление мотора объемом 1,2 л, который выдает 110 л.с.
P.S. Напомним, что недавно Peugeot решила изменить классификацию своих моделей. Если раньше французы при смене поколений просто меняли в индексе последнюю цифру, то сейчас все немного иначе. Первая цифра означает класс (габариты), ноль в середине остался фирменной «фишкой», а восьмёрка говорит об уровне технологий автомобиля. «1» свидетельствует о том, что перед нами простая «народная» модель, а «8» указывает, что это уже вполне приличный автомобиль.
Китайская компания Haima в следующем месяце начнет продажи на рынке Поднебесной своего новейшего кроссовера – Haima S5. Эта модель встанет ступенькой ниже кроссовера Haima 7, который продается так же и в России по цене от 599 900 рублей.
Габаритные размеры машины: длина 4,25 м, ширина – 1,81 м, высота – 1,65 м, колесная база – 2,64 м. То есть Haima S5 является одноклассником таких автомобилей как Mitsubishi ASX и Suzuki New SX4. Под капотом прописался 1,6 литровый бензиновый мотор мощностью 122 л.с. известный по седану Haima Family, а так же новейший полуторалитровый турбомотор мощностью 150 л.с. (210 Нм). Трансмиссия – либо пятиступенчатая механическая КПП, либо вариатор.
В Китае базовая модификация Haima S5 будет стоить от $13 000. О планах поставок в Россию пока ничего неизвестно, но в любом случае российским автомобилистам на такие цены вряд ли стоит рассчитывать. Достаточно вспомнить совершенно неадекватный ценник, который первоначально имел кроссовер Haima 7.
Если решение о начале продаж в России будет всё же принято, то Haima S5 появится на российском рынке не ранее следующего года. А в ближайшей перспективе – начало продаж седана Haima M3 и хэтчбека Haima 2, построенного на платформе Mazda 2. Седан появится у российских дилеров в январе, а хэтчбек в мае.
В сети появились новые изображения хэтчбека Lada Granta, причем, похоже, на этот раз речь идет об официальных снимках. Как сообщает портал «Авто Среда», опубликовавший фотографии, данные снимки были «вырезаны из официальной брошюры, предназначенной для салонов вазовских дилеров».
Предполагается, что серийное производство хэчтбека Lada Granta начнется на «ИжАвто» весной этого года. Выпускать новую модификацию «Гранты» будет только ижевское предприятие. О силовых установках хэтчбека не сообщается, однако, вероятнее всего, они не будут отличаться от представленных на седане.
Напомним, изначально планировалось, что хэтчбек Lada Granta покажут уже в сентябре 2013 года. Однако презентации так и не состоялось. Отметим, что пятидверная версия «Гранты» может оказаться не единственной премьерой АвтоВАЗа в этом году. Недавно на дорогах Тольятти был замечен новый автомобиль, которым может оказаться Lada Priora нового поколения.
Компания Porsche планирует выпустить новый спортивный седан, который бы занял в модельном ряду ступеньку ниже Panamera и стал бы конкурентом таким автомобилям, как Maserati Ghibli и BMW 5-й серии. Об этом со ссылкой на главу Porsche Маттиаса Мюллера сообщает Autocar.
По словам Мюллера, компания ищет новые возможности для увеличения продаж. «Честно говоря, создание модели на ступеньку ниже Panamera — лишь одна из многих идей. Однако запуск такой модели — непростое решение, потому что Porsche уже сделал большой шаг по выводу на рынок кроссовера Macan, и речь идет не просто о разработке автомобиля, но и об увеличении производственных мощностей в два раза, включая сборочный цех и цех окраски. Это стоило больших трудов всей компании», — рассказал Мюллер.
При этом глава Porsche призвал запастись терпением и пояснил, что новый седан — не единственная идея, которую производитель может реализовать. Отметим, что в Porsche рассчитывают увеличить ежегодные продажи до 200 000 автомобилей к 2015 году, причем 50 000 из них должны приходиться на кроссовер Macan.
Что же касается названия нового седана, то еще в 2012 году подобную модель окрестили именем Pajun, что является сокращением от Panamera Junior.
Любой гурман вам скажет, что вино со временем становится только лучше. Но можно ли эту фразу отнести… к автомобильной шине? В Michelin уверены, что можно, и именно поэтому на автосалоне в Детройте компания представила покрышку, которая не теряет своих сцепных свойств в процессе износа.
Новинка, выполненная по новой технологии EverGrip, получила название Michelin Premier A/S. Как объясняет производитель, шина выполнена из особого состава, содержащего, помимо прочего, кремний и подсолнечное масло. Благодаря этому производитель гарантирует, что покрышка прослужит минимум 100 тыс. километров.
Однако самое интересное заключается в другом. Дело в том, что протектор сделан таким образом, что по мере износа сцепные свойства шины на влажном покрытии не ухудшаются, а наоборот становятся только лучше. Этого удалось достичь за счет специальных канавок, которые в процессе «жизни» шины становятся шире. Кроме того, в самой шине сделано еще 150 дополнительных канавок, которые проявляются со временем, когда протектор начинает стираться.
Насколько такие заявления окажутся правдой, удастся узнать, лишь когда покрышки Michelin Premier A/S поступят в продажу. Впрочем, ждать долго не придется — уже в апреле новые шины появятся на рынке США, а чуть позже начнутся и мировые продажи.
Гостей: 6,
Пользователей: 0 
Всего пользователей: 28
Новый пользователь: 
