Volvo разработала наноаккумуляторы

Volvo объявила о разработке уникальной технологии, которая в будущем может серьезно изменить весь принцип создания автомобилей – если разработка шведов окажется удачной, то кузова будущих моделей станут не просто кусками железа. Они будут… аккумуляторами.

Volvo Nanoacum 1

Углеродное волокно укладывается в несколько слоев, ему придается требуемая форма, а затем фактически готовая панель направляется в печь, где происходит затвердевание материала. Конденсаторы большой емкости интегрируются между слоями панели. Зарядка панелей осуществляется в процессе рекуперации энергии торможения или через подключение к электросети. Энергия из панелей передается на электромотор и электроприборы в автомобиле

Да-да, это не шутка. Volvo удалось создать необычный материал, сочетающий в себе углеродное волокно и полимерную смолу. При этом он включает в себя еще и структурные конденсаторы большой емкости. И из этого материала при желании можно делать разнообразные кузовные элементы, такие, как крышка багажника, дверные панели или арки колес. Которые таким образом возьмут на себя роль привычного нам аккумулятора.

Volvo Nanoacum 2

По мнению экспертов, полная замена существующих компонентов электромобиля элементами из нового материала позволит сократить вес автомобиля более чем на 15%. Это не только снизит стоимость автомобиля, но сделает его еще более экологичным

Volvo уже построила первый седан S80, который имеет подобные «нанопанели». Он получил крышку багажника и кожух двигателя из нового материала. При этом шведы уверяют, что только одна крышка багажника способна заменить стандартный аккумулятор. Причем такая «нанокрышка» оказалась еще и легче стандартной стальной! А кожух двигателя способен заменить батареи, которые используются для системы Start/Stop (плюс, его хватит для электросистемы автомобиля напряжением в 12 вольт).

Автор d1979 на Пятница 18 октября 2013 - 09:56:42 | Комментарии (0) |