Гостей: 3, Пользователей: 0 Всего пользователей: 28 Новый пользователь: admin2
Чат
Вы должны авторизоваться. Пожалуйста, авторизуйтесь через блок входа, или отсюда
Пока нет постов
Авто новости
Вторник 22 октября 2013
Дни жестянщика уже начались
Резкое понижение температуры воздуха до -4 градусов в Центральной России в ночь с понедельника на вторник привело к образованию наледи на отдельных участках дорог.
В Московской области ГИБДД даже на несколько часов перекрыла движение на 24-м километре Дмитровского шоссе. Перекрытие было связано с обледенением, образовавшимся из-за воды, льющейся на проезжую часть с расположенного рядом строительного рынка. После обработки проезжей части песком, шоссе было вновь открыто для движения, сообщает «Интерфакс».
Не исключено, что обледенение может образоваться и на других дорогах. Напомним, в минувшие выходные в Москве из-за ошибки коммунальщиков, поливших проезжую часть жидкостью, произошло серьезное ДТП с участием 30 автомобилей.
Мы напоминаем всем водителям о необходимости поменять резину на зимнюю, а также призываем быть внимательными на дорогах и соблюдать дистанцию.
Нынешнее поколение корейского седана бизнес-класса не снискало в России большой популярности, и в прошлом году его поставки к нам прекратились. Но уже на подходе полностью новая модель, которая, возможно, окажется поинтереснее. В Сеть попали первые изображения предсерийного экземпляра, проходящего сейчас испытания.
Главная техническая «фишка» новинки – это появление полноприводной версии. Корейская компания представит некую новую разработку, которая получит фирменное название HTRAC (Hyundai Traction). Она позволит водителю выбирать один из нескольких режимов, влияющих на распределение крутящего момента между передними и задними колесами. Едва ли нас ждет нечто революционное, скорее всего, сама полноприводная трансмиссия конструктивно не будет отличаться от разработок других компаний, и все «фирменные» нюансы ограничатся настройками электроники.
Hyundai серьезно подошла к доводке полноприводного седана: предсерийные экземпляры прошли тесты на надежность и управляемость на Нюрбургринге и формульной трассе в Южной Корее. Поведение машины на скользких дорогах тестировали на зимних шоссе в Европе.
Хотя при смене поколений внешность модели полностью изменилась, по-прежнему стиль не назовешь самобытным. Большие корейские седаны продолжают копировать некоторые мотивы стилистики Мерседеса (это сходство присуще флагманскому Equus и прежнему Genesis). Гамма моторов, вероятно, будет унаследована от старой генерации: модель получит 3,8-литровую «шестерку» и 5-литровую «восьмерку».
Первый показ нового поколения Genesis на родине марки пройдет уже в этом году, а мировая премьера ожидается в начале года на Детройтском автосалоне.
Навигатор Хонды теперь учитывает российские пробки
Российское представительство японской марки объявило о том, что навигационные системы поставляемых в нашу страну автомобилей обзавелись функцией построения маршрута с учетом пробок. Эта популярная функция давно реализованная в сервисах Карты Mail.Ru и Яндекс.Карты, зачастую недоступна в штатных навигаторах иномарок. Поэтому покупателю нет никакого смысла брать дорогую комплектацию с навигационной системой, если любой смартфон или планшет справляется с ролью штурмана гораздо лучше. Теперь же владельцы последнего поколения Honda Accord, Crosstour и CR-V могут использовать свой навигатор в полной мере.
Информацию о пробках система получает от сервиса Navteq Traffic. Его данные основываются на сведениях, поступающих от государственных и коммерческих организаций, занимающихся мониторингом дорожной ситуации, анонимных данных с мобильных телефонов, а также данных государственных и частных организаций, имеющих автопарк, оборудованный системами слежения (GPS/GLONASS и другими). На данный момент он обладает данными о дорожных заторах в 42 городах России, включая Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Самару, Казань и Краснодар.
Плюс штатного навигатора перед смартфоном или планшетом заключается в том, что информация о пробках поступает по специальному радиоканалу, в то время как гаджетам нужен доступ в мобильный интернет. В случае с радиосигналом все бесплатно, и сервис работает даже там, где мобильный интернет неустойчивый.
Стражи дорожного порядка назвали главные причины, которые приводят к дорожно-транспортным происшествиям.
По словам начальника Центра безопасности дорожного движения Сергея Будника, чаще всего украинцы попадают в аварии из-за превышения скорости и нарушения правил маневрирования. Данные нарушения составляют соответственно 25 и 21,5% всех аварий с пострадавшими. Также украинцы часто нарушают правила проезда перекрестков, не соблюдают дистанцию и ездят за рулем подшофе.
Впрочем, в ГАИ отмечают, что количество аварий с пострадавшими в этом году снизилось на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года. Количество погибших сократилось на 12,7%, а участников дорожного движения, получивших травмы, - на 0,7%.
Столичные власти решили оснастить так называемые «парконы» — автомобили, которые в автоматическом режиме контролируют московские парковки — проблесковыми маячками. Как передают «Известия», «мигалки» получат все 310 нынешних парконов, и на это будет потрачено более 15 млн рублей. Правда, стоит успокоить москвичей — «мигалки» на парконах будут не синими, а желтыми. И согласно ПДД они не дают водителям подобных машин каких-то особых преимуществ на дороге.
«В настоящее время городское пространство патрулируют 110 парконов, в ноябре их количество увеличится до 310 автомобилей, — рассказал ведущий специалист управления обеспечения автоматизированной фото и видеофиксации ГКУ ЦОДД Алексей Хорошунов. — Все патрулирующие машины будут оборудованы мигалками — светодиодными панелями с желтым свечением, а также раскрашены в едином стиле: зелено-белые полоски с надписью ЦОДД».
По мнению чиновника, установка «мигалок» и окраска машин сделает их более заметными на дороге. А это нужно в первую очередь для того, чтобы водители знали, что контроль на нарушениями правил парковки ведется постоянно. «Мобильные комплексы фиксируют нарушения во всех округах Москвы, в том числе на присоединенных территориях и в Зеленограде, — пояснил господин Хорошунов. — Под особым контролем находятся территории, прилегающие к станциям метрополитена, железнодорожным вокзалам и местам отдыха москвичей, так как в этих точках наиболее часты случаи нарушений правил парковки».
В Алматы стартовала республиканская отработка «Встречная полоса».
В рамках акции до 20 октября на улицах южной столицы весь личный состав УДП Алматы будет работать в усиленном варианте несения службы, сообщает пресс-служба ДВД города. Ударив по нарушителям ПДД, полиция надеется предупредить и снизить количество дорожно-транспортных происшествий, а также тяжесть их последствий.
Дорожные полицейские с удвоенным вниманием будут следить за нарушениями, которые чаще всего приводят к ДТП: управлению транспортным средством в состоянии опьянения, выездом на встречную полосу, нарушением правил маневрирования и превышением скорости.
За год количество ДТП в Казахстане увеличилось в полтора раза. С начала года на дорогах погибли 2 183 человека, а 19 964 получили ранения.
Volvo объявила о разработке уникальной технологии, которая в будущем может серьезно изменить весь принцип создания автомобилей – если разработка шведов окажется удачной, то кузова будущих моделей станут не просто кусками железа. Они будут… аккумуляторами.
Углеродное волокно укладывается в несколько слоев, ему придается требуемая форма, а затем фактически готовая панель направляется в печь, где происходит затвердевание материала. Конденсаторы большой емкости интегрируются между слоями панели. Зарядка панелей осуществляется в процессе рекуперации энергии торможения или через подключение к электросети. Энергия из панелей передается на электромотор и электроприборы в автомобиле
Да-да, это не шутка. Volvo удалось создать необычный материал, сочетающий в себе углеродное волокно и полимерную смолу. При этом он включает в себя еще и структурные конденсаторы большой емкости. И из этого материала при желании можно делать разнообразные кузовные элементы, такие, как крышка багажника, дверные панели или арки колес. Которые таким образом возьмут на себя роль привычного нам аккумулятора.
По мнению экспертов, полная замена существующих компонентов электромобиля элементами из нового материала позволит сократить вес автомобиля более чем на 15%. Это не только снизит стоимость автомобиля, но сделает его еще более экологичным
Volvo уже построила первый седан S80, который имеет подобные «нанопанели». Он получил крышку багажника и кожух двигателя из нового материала. При этом шведы уверяют, что только одна крышка багажника способна заменить стандартный аккумулятор. Причем такая «нанокрышка» оказалась еще и легче стандартной стальной! А кожух двигателя способен заменить батареи, которые используются для системы Start/Stop (плюс, его хватит для электросистемы автомобиля напряжением в 12 вольт).
Электрическим машинам уже не один год покоряются скорости, которых раньше достигали только суперкары и гоночные модели с традиционными двигателями внутреннего сгорания, но планка регулярно повышается. В последнее время главный рекордсмен по части вождения электромобилей – это британский бизнесмен, политик и гонщик-любитель (а также носитель титула лорда) Под Дрэйсон. Его машина, построенная на гоночном шасси Lola поставила новый рекорд – 333,271 км/ч, – что почти на 5 км/ч больше прежнего рекорда, который он же установил прошлым летом. До этого момента рекорд был на 50 км/ч ниже, и поставлен он был аж 40 лет назад.
Заезды проходили на английском аэродроме Элвингтон, и в зачет шла средняя скорость, которую автомобилю удалось удерживать на дистанции в 1 км по итогам двух заездов в течение 1 часа. Надо сказать, что взлетная полоса там имеет вполне стандартную длину в 3 км, а вот когда Под Дрэйсон выведет свой электромобиль на соляное озеро, где есть больше места для разгона и торможения, можно ожидать новых рекордов.
Автомобиль Drayson B12 69/EV весит менее тонны и имеет силовую установку мощностью более 850 л.с. Разгон до 100 км/ч у него занимает около 3 с. Специально для нового рекордного заезда инженеры несколько доработали аэродинамику и модернизировали силовую установку.
Помимо рекордной скорости, машина Дрэйсона также показала лучший результат в мире среди электромобилей в драг-рейсинге (заезд на ¼ мили). На преодоление с места 402 метров ей потребовалось 9,742 секунды, и за это время она успела разогнаться до 148,6 км/ч.
Руководство АвтоВАЗа уверяет, что в 2013 году по своему качеству автомобили марки Lada… сравнялись с Renault и Nissan. Не верите? Как мы вас понимаем, но вот цитата вице-президента АвтоВАЗа по закупкам Дамира Кашапова: «в 2013 году АвтоВАЗ сравнял уровень качества с партнерами по Альянсу — компаниями Renault и Nissan. Сегодня фактический уровень по качеству - 38 PPM (дефектов на миллион единиц продукции). За последние три года АвтоВАЗ улучшил показатели качества продукции более чем в 10 раз».
По словам самого господина Кашапова, раньше это казалось недостижимой целью. Однако «к запущенным за эти три года проектам применим совершенно иной уровень качества».
Кроме того, на ежегодной конференции поставщиков АвтоВАЗа были озвучены амбициозные планы Альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ на Россию. А речь идет о завоевании сразу 40% рынка, при этом доля марки Lada должна составить 23%. «Это сложная, но выполнимая задача, — заявил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. — Конечно, при адекватных ценах и хорошем качестве».
С тем, что с наступлением 2014 года цены на бензин поползут вверх, сейчас, кажется, уже никто не спорит. Обсуждается лишь то, насколько подорожает топливо. Так, вице-премьер России Аркадий Дворкович заверил, что бензин подорожает «всего» на 6-10%. «Небольшой рост цен на бензин, скорее всего, будет. Он оценивается в интервале 6-10%», — сказал Дворкович в кулуарах форума «Открытые инновации», передает «РИА Новости».
По его словам, по итогам 2013 года цены на бензин вырастут на 6%. «В следующем году (рост) будет примерно таким же, точнее нельзя сказать», — отметил вице-премьер. Причина для увеличения цен заключается в так называемым «налоговом маневре» — он предполагает повышение налога на нефть с одновременным снижением экспортных пошлин на светлые нефтепродукты и на нефть. Кроме того, в 2014 году будут повышены акцизы на топливо.
Однако многие эксперты не согласны с оптимистичными оценками правительства. Так, глава компании «ЛУКойл» Вагит Алекперов ранее заявлял, что в результате всех этих «маневров» цена увеличится на 10-15%, и бензин может в итоге подорожать до 37,5 рубля за 1 литр. «В подобных условиях нефтяникам необходимо компенсировать инвестиционную составляющую, что, безусловно, скажется на конечном потребителе», — заявил господин Алекперов.
Гостей: 3,
Пользователей: 0 
Всего пользователей: 28
Новый пользователь: 
