Гостей: 4, Пользователей: 0 Всего пользователей: 28 Новый пользователь: admin2
Чат
Вы должны авторизоваться. Пожалуйста, авторизуйтесь через блок входа, или отсюда
Пока нет постов
Авто новости
Среда 30 октября 2013
В центре Москвы появятся роботизированные парковки
В 2014 году в центре Москвы появятся первые автоматизированные парковки, где автомобили будут перемещаться на машиноместа при помощи техники меньше чем за минуту. Об этом сообщают «Известия».
Первые автоматические стоянки появятся на Новом Арбате, Цветном бульваре и в Малом Сухаревском переулке. Парковка на Новом Арбате будет рассчитана на 72 машиноместа и будет иметь шесть подземных уровней, на Цветном бульваре — 50 машиномест и четыре уровня, в Малом Сухаревском переулке — 100 машиномест и пять подземных уровней.
Чтобы припарковаться на автоматической стоянке, водитель должен будет заехать в специальный бокс и оставить там автомобиль. Специальные датчики подтвердят отсутствие людей или животных внутри автомобиля. При помощи конвейеров и лифтов автомобиль будет доставлен на специальное место. Время парковки будет занимать около 45 секунд, при этом на каждой стоянке будет находиться один сотрудник, который будет следить за техникой и реагировать в случае неполадок.
В настоящее время разрабатывается проектная документация на размещение паркингов. Ожидается, что ориентировочная цена за час стоянки на них составит около 100 рублей.
Волжский автомобильный завод начал разработку совершенно нового двигателя, который появится на серийных машинах в 2017 году. По данным портала Carobka.ru, этот силовой агрегат АвтоВАЗ делает совместно с английской фирмой Ricardo, но при этом финансирование данного проекта происходит за счет… бюджета. Это позволит в будущем государству получить права на данный двигатель (а следовательно, его могут начать устанавливать не только под капот Lada).
Технической информации о новом моторе пока не слишком много. По предварительным данным, речь будет идти о турбированном агрегате объемом 1,4 л, который станет соответствовать самым жестким экологическим нормам. Причем изначально он создается для работы как на бензине, так и на газе.
Максимальная мощность двигателя составит 163 л.с., однако серийные двигатели будут иметь не больше 150 л.с. Порадует водителей и максимальный крутящий момент – он составит 240 Н∙м — для сравнения, нынешний 1,6-литровый агрегат мощностью 98 л.с., который можно встретить под капотом Lada, выдает всего 145 Н∙м.
Новые водительские удостоверения: это правовой нигилизм
Уже через неделю — 5 ноября — в России в действие вступит закон, который добавит в водительские права новые категории. Однако до сих пор никто не знает, как же надо будет выдавать новые удостоверения, и кто будет учить молодых водителей, передает «Коммерсант». Правовая коллизия налицо — через неделю водители скутеров обязаны будут иметь права, однако получить они их никак не смогут.
Только вчера стало ясно, что программу подготовки новых водителей будет готовить Минобрнауки, причем очевидно, что к 5 ноября чиновники это сделать не успеют.
Напомним, что, согласно новому закону, с 5 ноября в России вводятся новые категории водительских прав, причем впервые удостоверения нужно будет получать и водителям скутеров (кроме того, появляется возможность проходить обучение на машине с автоматической коробкой передач). Но всем стало очевидно, что реформа фактически застопорилась — чиновники так и не удосужились подготовить множество подзаконных актов и разработать программы для обучения водителей. Мало того, до недавнего времени вообще было не ясно, кто же должен придумывать эти программы — Минтранс и Минобрнауки? Ибо первый хотел обучать только профессиональных водителей, а Министерство образования вообще не планировало брать на себя ответственность по обучению водителей.
«Минобрнауки до сих пор не сделало эту программу, а сколько времени это займет, я даже не возьмусь предположить. Ведь все прекрасно знали, что с 5 ноября вступает в силу закон, который предполагает, что владельцы скутеров будут обязаны иметь права. Но программы до сих пор нет, получается, автошколы не могут начать готовить людей, и ГИБДД не может никого принять, — рассказал корреспонденту «Авто Mail.Ru» Владимир Виноградов, вице-президент Межрегиональной ассоциации автошкол. — Я лично поддерживаю идею о том, что на скутеры должны быть права. Потому что человек выезжает на дорогу общего пользования и обязан знать, исполнять и подчиняться правилам дорожного движения. Мотоциклистов ведь экзаменуют, и ничего. Почему же тогда нам не экзаменовать владельцев скутеров? Что их ждет после 5 ноября? По закону, если у человека нет документов, он не может водить скутер, то есть человек оказывается вообще вне правового поля. Но я не верю в то, что 16-летние подростки, к примеру, будут это соблюдать. Им свойственен некий нигилизм. А то, что мы сейчас наблюдаем относительно программы их обучения, это настоящий правовой нигилизм».
Мингорисполком займется обустройством автостоянок и вывозом старых автомобилей из придомовых территорий.
По сообщению пресс-службы правительства Беларуси, на заседании постоянной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения чиновники обратили особое внимание на рост уровня автомобилизации. Это приводит к ухудшению состояния безопасности дорожного движения, возникновению пробок на дорогах, нехватке мест для парковки, снижению пропускной способности дорог. И как следствие этого, автомобилисты нарушают ПДД все чаще.
Мингорисполкому поручено усилить работу по созданию перехватывающих паркингов, организовать стоянки для такси в местах скопления людей, вывозить из дворов брошенные автомобили, а также предоставить долгосрочную программу создания новых парковочных мест с учетом роста уровня автомобилизации.
Трехдверная Lada Priora получит новые более доступные комплектации. Об этом сообщает издание «АвтоСреда». В настоящее время покупателям предлагается лишь «люксовая» версия модели под названием «спорт».
Lada Priora Coupe собирается не на основном конвейере, а на опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа. Выпуск тестовой партии обновлённой модели начался в октябре. Автомобиль получил те же элементы кузова и салон, что и остальное семейство модели, пережившее обновление, а также 1,6-литровый 106-сильный двигатель.
«Изначально идея трёхдверного купе формировалась как максимально насыщенный опциями автомобиль в варианте исполнения «люкс». Исследования рынка показали, что есть группы потребителей, которые хотели бы взять такой автомобиль, но имеют более скромные финансовые возможности. Поэтому мы освоили также производство Lada Priora Coupe в вариантах исполнения «норма» и «стандарт», дав возможность сесть за руль купе более широкому кругу потребителей», —рассказал директор ОПП Максим Головко.
Отметим, что в России трехдверная Lada Priora Coupe в версии «спорт» предлагается по цене 482 100 рублей, в то время как обычную обновлённую «Приору» можно приобрести за сумму от 347 600 рублей.
МОСКВА, 28 окт — РИА Новости. МВД планирует закрывать неэффективные стационарные посты госавтоинспекции, развивая сеть автоматической фото- и видеофиксации дорожных нарушений, говорится в проекте программы обеспечения общественного порядка и противодействия преступности.
«Продолжится работа по упорядочению структурного построения и деятельности подразделений дорожно-патрульной службы, сокращению числа стационарных постов», — говорится в документе, размещенном в понедельник на портале раскрытия информации о подготовке нормативных актов.
Качество работы ГАИ планируется повышать «в том числе на основе расширения практики применения средств фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения, работающих в автоматическом режиме, сокращения неэффективных стационарных постов», отмечается в проекте.
Японские компании Toyota и Subaru пока не слишком активно используют новую платформу, на которой построены купе GT 86 и Subaru BRZ. Однако уже скоро гамма машин на этой «тележке» может быть расширена – по данным английского издания AutoExpress, Toyota планирует начать производство седана, который получит двигатель и ходовую часть от GT86.
Этот автомобиль будет позиционироваться как практичный, но спортивный автомобиль, отличающийся отменной управляемостью и мощным мотором – если Toyota GT 86 имеет под капотом 2,0-литровый агрегат мощностью 200 л.с., то на более крупный и тяжелый седан могут поставить двигатель мощностью 250-270 л.с. При этом цена такой машины будет относительна невелика, что должно привлечь к ней молодых покупателей.
Премьера нового седана состоится не раньше 2015 года. Тогда же, скорее всего, аналогичный спортивный седан выйдет и под брендом Subaru.
Федеральная антимонопольная служба вновь предлагает ввести плавающие акцизы на нефтепродукты. Как считают в ведомстве, данная мера должна помочь регулировать цены на топливо на внутреннем рынке. Об этом сообщают «Известия».
Суть предложений довольно проста: при росте мировых цен на нефть акциз на бензин и дизтопливо должен снижаться, чтобы предотвратить их подорожание на внутреннем рынке. Если же мировые цены на нефть снижаются, то акциз, наоборот, растет. Сейчас же действует фиксированная ставка акцизов, которая постоянно увеличивается.
Предложения ФАС уже поддержали в Минэнерго. Оба ведомства сформируют совместную позицию, которую представят в правительство. Однако против данной инициативы выступает Министерство финансов. Как считают в ведомстве, предложение нереализуемо, поскольку плавающую ставку акциза предлагается утверждать раз в месяц. Если вдруг соответствующее постановление не будет утверждено, компании будут лишены информации о действующих ставках, и какую ставку они применят — неизвестно. Кроме того, возникнет и проблема наполнения дорожных фондов — считают в Минфине.
В России участились случаи обмана граждан при покупке ввезенных из Европы автомобилей. Как утверждает замначальника Нижегородской таможни Сергей Бондарев, схему организуют, как правило, недобросовестные граждане Молдавии, Литвы и Киргизии, которые превращают временный ввоз иномарок в незаконный источник дохода. Об этом сообщает «Российская Газета».
Суть схемы заключается в следующем: иностранный гражданин ввозит на территорию Таможенного союза автомобиль, состоящий на регистрационном учете в другом государстве — в основном, странах Прибалтики. Затем на специализированных сайтах размещается объявление о продаже автомобиля по цене вдвое ниже рыночной стоимости.
Дешевизна достигается за счет неуплаты таможенных пошлин, которые составляют в России от 300 тысяч рублей и выше. Причем недобросовестные продавцы убеждают покупателя, мол, раз у машины иностранный регистрационный знак, то транспортный налог и штрафы за нарушения, зафиксированные камерами, владелец платить не станет.
Однако, как и всегда, дьявол кроется в деталях. Во-первых, нерастаможенный автомобиль невозможно зарегистрировать, а на выяснение, легально ли машина находится на нашей территории, у сотрудников ГИБДД уходит немного времени — достаточно лишь проверить пассажирскую транспортную декларацию, воспользовавшись специальной базой данных. В случае, если машина находится у нас нелегально, её по решению суда конфискуют, причем покупатели лишаются как машины, так и уплаченных за неё денег.
Кроме того, привлечь к уголовной ответственности продавца, провернувшего аферу, практически невозможно. Дело в том, что он нарушает лишь Таможенный кодекс и КоАП, за что в России полагается штраф в размере 1,5-2 тысячи рублей. Покупатель может подать в суд на продавца иск о возмещении ущерба (т.е. конфискованного автомобиля), но вероятность реального взыскания денег с иностранца невелика. Не говоря уже о том, что документы, которые такие предприниматели передают покупателю, могут оказаться просто поддельными.
В настоящее время ГИБДД и Федеральная таможенная служба готовят единую базу, благодаря чему владельцев автомобилей, зарегистрированных в других государствах, можно будет привлечь к ответственности при пересечении границы.
В Саудовской Аравии произошел митинг водителей – около 150 священнослужителей, ученых и богатых шейхов вышли к дворцу короля и высказали свое отношение к тому, что в будущем женщины могут сесть за руль автомобиля. Уважаемые в Саудовской Аравии люди заявили свое решительное «нет» таким планам, передает Associated Press.
А мужчинам в Саудовской Аравии есть чего опасаться. В настоящий момент в этой стране женщинам все еще нельзя садиться за руль, однако король Абдалла ибн Абдель Азиз ас-Сауда считается реформатором и выступает за социальные реформы. И многие в Аравии уверены, что он может согласиться с требованием женщин. Которые, как уверены ученые, хотят сесть за руль исключительно из-за влияния американской культуры.
Арабские лидеры подчеркивают, что вождение автомобиля оказывает пагубное влияние на женское здоровье. Так, по словам саудовского шейха Салаха Лахудьяна, у женщин, которые водят машину, дети «рождаются с отклонениями и расстройствами».
P.S. В Саудовской Аравии женщин, которые осмеливаются сесть за руль автомобиля, жестоко карают. Чаще всего, их наказывают плетьми.
Гостей: 4,
Пользователей: 0 
Всего пользователей: 28
Новый пользователь: 
